Отправлено: 10.05.16 04:04. Заголовок: Автоболталка

 Отправлено: 19.10.16 13:00. Заголовок: YaLega пишет: Если..

YaLega пишет:

цитата:

Если ты имеешь в виду, есть ли у нас светофоры для пешеходов - то почти на каждом перекрестке.

Видать тут я блондинка. Для пешеходов светофоры у нас тоже есть на каждом перекрестке наряду со светофорами для водителей. Я именно про схему включения зеленого цвета светофоров, как на нашем перекрестке или ты ее тоже не поняла из моего объяснительного вопросительного поста? Когда зеленый горит только для пешеходов всех направлений, а для машин всех направлений горит красный. Ведь только в этом случае приходит в голову идти по диагонали. Такие есть у вас перекрестки с такой схемой сигналов светофоров. И ты говоришь, что в определенный момент машины сзади оказываются, вне зоны видимости, так тут без разницы где оказались машины, потому что пока для нас пешеходов горит зеленый машины все равно стоят.
YaLega пишет:

цитата:

если я твой рисунок правильно поняла, красный=старый - это по-диагонали?

у Люси не совсем по диагонали, я то настоящую диагональ в правильном квадрате перекрестка имею в виду. А у Люси просто косой перекресток и соответсвенно косой переход получается по тихническим причинам, что прямой сделать нельзя. Я такие переходы по-косой видела в каком-то городе, не помню в каком, их очень много было, видать у них все перекрестки косые. Как раз тут у меня бы вопросов не возникло как переходить, раз есть разметка соответсвующая. А вот у нас, где разметки нет, а люди ходят, вопрос и возникает. Причем мы думали, что это временно пока мост закрыт на кап.ремонт так запрограмировали светофоры, а сейчас мост открыли, а принцип загорания светофоров остались, значит это навсегда, ну если так, то должны разметку нарисовать в следующем году, а не нарисуют значит нельзя по диагонали ходить.

 Отправлено: 19.10.16 13:10. Заголовок: Вот такого плана мой..

Вот такого плана мой перекресток:


Все машины стоят, все люди идут. И разметка тут на картинки именно по диагонали, между двумя углами, а не между двумя сторонами дороги, как у Люси. Но у нас разметки диагонали нет, значит и нельзя пока так ходить. А вообще я в этом ничего страшного не вижу, по мне даже логично, чтоб идти так, когда все равно все машины стоят. Не думаю, что одни тагильчане до такого додумались, везде, где такое регулирование наверняка так ходят.

 Отправлено: 19.10.16 17:06. Заголовок: Ну у меня на рисунке..

Ну у меня на рисунке диагональ большая получилась на самом деле она меньше и когда по ней идешь машины видешь с обеих сторон, как при перпендикулярной( сначала обе стороны, а только уже под конец одну) и переход по ней может секунд на 5 дольше. Да и дорога там одна полоса в одну сторону и одна в другую. Старая разметка почти стерлась, да и новая не совсем удобная. На рисунке я не зря дерево нарисовала, разметка как раз в него упирается, а асфальта там нет голая земля. Асфальт остался как при старой разметке. Ну ладно летом ( без дождей) там и по земле пройти можно дерево обогнув, а зимой, а особенно весной и осенью выхода два остается. 1- идти по колено в грязи ( снеге). 2- идти по разметке, а потом по проезжей части до асфальта. Первый людям не удобен, второй и людям и машанам. По мне так надо было сначала асфальтирлвать все до этого дерева а потом разметку менять. А так люди так и будут по старой ходить, хоть штрафуй их хоть нет.

 Отправлено: 19.10.16 22:01. Заголовок: женя пишет: А так л..

женя пишет:

цитата:

А так люди так и будут по старой ходить, хоть штрафуй их хоть нет.

Придут новые люди, которые тут не были, они не знают как было раньше и будут ходить правильно, со временем людей ходящих правильно станет больше, а там и старые переучатся.
У нас в советское время магазин был березка, даже я его в глубоком детстве помню, потом там 10 магазинов сменилось. Или были заводы молочный, МИЗ (Медико инструментальный), тоже ни того, ни другого нет лет 25 как, но люди до сих пор водителям маршруток говорят: "Остановите возле Березки", едет нерусский водитель, он во времена "березки" еще горы у себя рассекал, недавно спустился к нам и недоумевает у какой именно березы надо остановить, там вся дорога озелена березами. Раз увезет бабку, у которой всегда тут березка была, нового не знает и признавать не хочет, второй раз увезет, на третий раз бабка кандылять так далеко не захочет и выучит новое название магазина. а тем паче у бабки пенсионерки копейки последнии забери, навсегда запомнят где ходить, где не ходить. Штрафы они вообще дисциплинируют, по папиному городу знаю, чистейший город, благодаря политике штрафов, люди мусор не бросают, цветов не рвут, в кустики не присядут - денег жалко. У них там милиционеры хуже гаишников были из-за кустов так неожиданно выпрыгивали. Теперь лет десят уже не выпрыгивают, а страх остался либо чистоплотность привилась.
У нас кстати и на переходах, остановках, где люди продолжают ходить или стоять, потому что "У них всегда так было", тоже практику рейдов взяли. Остановка на каторой я выхожу на работе из этой серии. расположена была абсолютно против правил, в нарушении нескольких пунктов ПДД. И как не пиши людям в маршрутке, на самой остановке, арку остановочную снеси, народ все равно приходит на переход, а именно прям на переходе была эта остановка и стоит на том переходе руками машет, маршрутки останавливает. А маршрутчикам надо набиваться, поэтому они продолжали останавливаться на пешеходе. вот гаишники на неделю рейд поставили, человек 8 за заборчиком с камерами. маршрутка останавливается на пешеходнике, а на пешеходнике останавливаться нельзя по правилам, через пару метров выскакивают гаишники и все автобусы за подрят останавливают, штрафы выписывают. Маршрутчики народ дружный, быстро друг другу сообщили, что там стоят гаишники, никто не стал останавливаться, народ набирается, никогда столько народу там не стояло, все руками машут, а возле них никто не останавливается, все возмущаются и понять не могут, но упорно ждут следующего автобуса, чем идти к правильной остановке. Ну народ, кто ездит часто, день постоял, второй постоял, а на третий пошел на правильную остановку, а кто редко ездит или вообще не знаком с этой местностью, тот же не знает как тут у них всегда было, тот по знаку "Остановка автобуса" ориентируется, тот и так сам правильно придет. Так что всех приучили, одним по карману побили так, что они больше не стали вставать на зебре, а других на их остановке проигнорировали все автобусы, те пошли на правильную. любой народ можно перевоспитать и избавить от старых привычек и привить новые.

 Отправлено: 20.10.16 04:27. Заголовок: Alexa Kelly Ну Люся ..

Alexa Kelly Ну Люся схему, вроде, просто к слову привела, что там тоже диагональ, я ей объяснила, почему нельзя переходить дорогу по диагонали. У меня лично (как у пешехода, прошу заметить), люди, переходящие дорогу по-диагонали всегда вызывали удивление, если не сказать больше, я всегда предпочитала побыстрее с дороги убраться. Понятно, что когда разметка так проведена. это другое дело, но нафига рисовать разметку по-диагонали тоже как-то не совсем понятно.
А про твой перекресток мы поняли, какая там диагональ, я не поняла фразу про "светофор для пешеходов". Нет, у нас я таких не видела перекрестков, но, честно говоря, я не пойму, чем плохи обычные светофоры и в чем выгода этих (ну, кроме очевидного, что пешеходам идти меньше и быстрее). Ну вот как заведется у нас такой перекресток, так и скажу, лучше ли стало))))
женя пишет:

цитата:

а зимой

зимой наоборот проще, где тропку протопчешь, там и будет. А вообще в таких случаях обычно идут по асфальту, потом по кромке тротуара доходят по пешпера. Но я с тобой согласна, что у нас многое рукожопо делается, зимой порой дорогу не перейти потому, что дороги почистили, весь сугроб смели к краю дороги - пешеходы как хотите, так летите.
По поводу того, что "пусть штрафуют, ходили и будем ходить" ну тут надо быть ну очень принципиальным человеком, чтобы, зная, что не прав, отдавать энную часть своей зп только потому, что раньше было по-другому.
Alexa Kelly пишет:

цитата:

И ты говоришь, что в определенный момент машины сзади оказываются, вне зоны видимости, так тут без разницы где оказались машины, потому что пока для нас пешеходов горит зеленый машины все равно стоят.

Разница есть, потому что машины хоть и стоят, но стоят они у тебя за спиной, и ты знать не знаешь, что там с шофером. А когда машины сбоку, я лично всегда убеждаюсь в том, что они действительно стоят, когда иду - смотреть вбок несложно, оглядываться назад будет проблематично.

 Отправлено: 20.10.16 04:38. Заголовок: Попробую переформули..

Попробую переформулировать мысль. Когда идешь через дорогу перпендикулярно дороге, у тебя две опасности - слева и справа, и "ширина опасности" равна ширине дороги (катету треугольника). Когда идешь по-диагонали, опасности подстерегают нас на каждом шагу))) опасность у тебя со всех сторон, и ширина опасного участка равна гипотенузе этого треугольника - т.е. намного больше. Т.ч., имхо, может, они и удобнее, но опаснее.
И вообще я за отделение пешперов от проезжей части. Подземки, надземки... А тут людей официально на середину перекрестка пускают - ужасть)

 Отправлено: 20.10.16 05:44. Заголовок: Так я о чем и говорю..

Так я о чем и говорю, что сначала нужно было хоть что-то для пешехода сделать. Тратуар до того дерева проложить, знак туда перенести. Так то как я знаю машина в любом случае до знака должна остановиться, а не сразу после него. Там что и плохо что перейти дорогу можно только с одной стороны перед въездом во двор. И пропуская пешехода машины напрочь перекрывают тот мелкий проулок. Да и пешеходам которые идет не стой стороны где знак весит, нужно сначала пройти весь въезд, а уже потом перейти дорогу.

 Отправлено: 20.10.16 06:23. Заголовок: YaLega пишет: Когда..

YaLega пишет:

цитата:

Когда идешь через дорогу перпендикулярно дороге, у тебя две опасности - слева и справа, и "ширина опасности" равна ширине дороги (катету треугольника). Когда идешь по-диагонали, опасности подстерегают нас на каждом шагу))) опасность у тебя со всех сторон, и ширина опасного участка равна гипотенузе этого треугольника - т.е. намного больше.

С геометрической точки зрения величина опасности больше, тут я с тобой согласна. Но с практической точки зрения, не соглашусь, с привычным регулированием светофора, нужно быть вечно на чеку, потому что когда движешься ты, обязательно движется кто-то еще прямо на тебя из-за поворота и не все они планируют тебя пропускать (типа меня, я вечно поворачивая забываю о пешеходах, вижу их уже по факту и думаю, какого хрена они прут, начинаю смотреть какой горит для них свет и только тогда соображаю, что для них такой же зеленый как для меня. и пока весь этот мыслительный процесс идет в моейголове, я могу и пешеходник уже переехать или прям на нем затормозить). А с таким способом регулировки я как пешеход волен в своих действиях, никакая машина из-за угла не выскочет и я как водитель спокойно поворачиваю на свой цвет. Ну как водитель я не настолько от пешеходов избавлена, потому что там как у Люси, люди, которые всегда ходят не по своему зеленому знаку светофора, а по загоревшемуся красному противоположного направления (а такого народа большая половина пешеходов) из тех, что не выучили этот перекресток еще в новом формате, прут когда надо ехать машинам, потому что у них всегда так было. Ну поэтому для машин опасностей больше, ну это стандартные опасности. А как пешеходу мне очень нравится такой формат сигналов перекрестка, я за то чтоб все в городе были такие, тогда и детей не страшно через дороги пускать.
И смысл в таком регулировании главный, в том, что пробка меньше на данном перекрестке, потому что тут всегда много пешеходов и поворачивающие машины за время горения и для них и для пешеходов зеленого света, весь езеленый свет стоят ждут пока пешеходы пройдут. одна две успевает повернуть, вот и образуется пробка. Да и поток по той дороге, где много полос, такой, что ты с поворотом налево зависнишь на несколько зеленых светофоров. Снасала с поворотом висишь, потом с пешеходами. А с таким регулированием проходимость машин больше.

 Отправлено: 20.10.16 07:32. Заголовок: Alexa Kelly пишет: ..

Alexa Kelly пишет:

цитата:

А как пешеходу мне очень нравится такой формат сигналов перекрестка, я за то чтоб все в городе были такие, тогда и детей не страшно через дороги пускать.

Просто у тебя исходная установка: горит красный, все машины стоят. А у меня исходная установка (исходя из реалий вождения): горит красный, какой-нибудь баран может ехать. (Особенно неместный, который, увидя, что машины пересекаемой дороги тоже стоят, может подумать, что дело в неисправности светофора.) Если он будет ехать мне со спины - шансов вообще ноль.
Я сама была таким бараном, однажды проскочила на красный - случайно, я по той улице не езжу, только повернула налево на светофоре, а там светофор следующий расположен очень близко, буквально через магазин, короче, для меня неожиданно. Я еду себе спокойно, и только по остановившимся встречным авто поняла, что что-то не то, красный увидела в последний момент, тормозить уже не стала (тк пришлось бы экстренное торможение применять, и т.к не было машин попереченого направления - повезло, короче. Пешеходов тоже не было, не переживайте ).
А один раз чуть не проскочила. Еду, мне поворачивать налево по стрелке, и я вижу, что горит красный, а стрелка не горит - но все едут! И я еду на автомате. [взломанный сайт] Ну как еду, еду и соображаю: чего все едут - стрелка не работает? Ну, те кто ездят постоянно ведь знают, на каких секундах она гореть должна. В общем, машины поперечного направления тронулись - тут я поняла, что это не лыжи не едут, а я ... Но тут я оттормозилась, правда, сильно за стоп-линией, но на перекресток не въехала. С тех пор я эту фишку знаю, но регулярно наблюдаю там тех, кто уже на погасшую стрелку (читай, на красный) поворачивает. [взломанный сайт]
А не так давно у нас были в городе случаи, когда водителям стало плохо за рулем...
Т.е. я хочу сказать, что разные ситуации бывают, кто-то сознательно красные игнорит, кто-то затупил, кому-то плохо. А я (пешеход) посреди перекрестка. Жуть)

женя пишет:

цитата:

Так я о чем и говорю, что сначала нужно было хоть что-то для пешехода сделать.

"Сначала" хоть что-то ни для кого не делают. В т.ч.новые зебры, светофоры для пешеходов и лежачие полицейские рисуют/ставят/кладут только после того, как кого-нибудь собьют.

 Отправлено: 20.10.16 07:41. Заголовок: Alexa Kelly пишет: ..

Alexa Kelly пишет:

цитата:

и поворачивающие машины за время горения и для них и для пешеходов зеленого света, весь езеленый свет стоят ждут пока пешеходы пройдут.

Я не пойму: ну ведь не всем же надо по-диагонали? Все равно же большАя часть людей переходят просто перпендикулярно, потому что им надо только одну дорогу пересечь.
Т.е. все равно будут пешеходы и их все равно надо будет пропускать, на пробку и проходимость машин это не повлияет.
Alexa Kelly пишет:

цитата:

одна две успевает повернуть, вот и образуется пробка

а это уже норма, у нас, по крайней мере, причем не то что налево, направо фиг повернешь. На том перекрестке, где я езжу, реально не получается больше 2х машин, потому что пешеходы идут гуськом, их не много, и совершенно не факт, что им надо по-диагонали, но пропустить надо каждого. [взломанный сайт] Налево даже, пожалуй, проще, потому что на перекресток выехал, все равно поперечным машинам делать нечего, они тебе дадут маневр завершить, а вот при поворотах направо больше 2х машин "в очередь" все равно не встанут. Ну это так, мои наблюдения по одному конкретному перекрестку.
А вообще это легко решаемо тем, что светофор для пешеходов гаснул бы раньше, чем светофор для машин попутного направления.

 Отправлено: 20.10.16 08:35. Заголовок: YaLega пишет: Я не ..

YaLega пишет:

цитата:

Я не пойму: ну ведь не всем же надо по-диагонали? Все равно же большАя часть людей переходят просто перпендикулярно, потому что им надо только одну дорогу пересечь. Т.е. все равно будут пешеходы и их все равно надо будет пропускать, на пробку и проходимость машин это не повлияет.

Ну кому куда надо, тот туда и переходит. Просто диагонали у нас рисуют там, где светофор настроен в режиме все машины стоят, а пешеходы идут.
Лично мне удобно это, потому что перейти сначала одну, а потом другую надо будет 2 минуты стоять и ждать.

 Отправлено: 20.10.16 08:58. Заголовок: YaLega пишет: Я не ..

YaLega пишет:

цитата:

Я не пойму: ну ведь не всем же надо по-диагонали? Все равно же большАя часть людей переходят просто перпендикулярно, потому что им надо только одну дорогу пересечь.

Я тебе про то, что, когда едут машины нет пешеходов ни диагональных, ни прямоходячих. Там мухи отдельно, котлеты отдельно, никого дополнительно пропускать не надо, когда ты едешь на зеленый. а ты меня не поймешь.
YaLega пишет:

цитата:

потому что пешеходы идут гуськом, их не много, и совершенно не факт, что им надо по-диагонали, но пропустить надо каждого.

А вот при таком регулировании, когда пешеходы отдельно, а машины отдельно, трата время на пропуск пешеходов на повороте отстуствует, потому что когда ты ещешь никто никуда не ходит, вот отсюда и образуется возможность большего количества машин проехать, потому что перед ними нет гуськов пешеходов.
зима пишет:

цитата:

Лично мне удобно это, потому что перейти сначала одну, а потом другую надо будет 2 минуты стоять и ждать.

вот и я про тоже, а Оля толи не поймет меня толи у меня лыжи не едут, все одно, что не всем же нужно по диагонали.
YaLega пишет:

цитата:

Я не пойму: ну ведь не всем же надо по-диагонали?

Дак никто и не заставляет всех по диагонали ходить. Ты что-то меня не поймешь. Люди идут куда им надо, надо просто дорогу перейти они просто по пердикулярному переходу идут, надо ему две дороги перейти, он идет по диагонали, а так хоть кругами ходи, если успеешь круг за 25 сек намотать. У тебя 25 сек иди куда тебе надо, хоть по прямой, хоть по диагонали. Просто по диагонали в данном случае с геометрической точки зрения самый короткий путь, когда тебе надо в противоположный угол квадрата, то тебе либо две стороны этого квадрата пройти надо за те же 25 сек, либо по диагонали. Либо пройти одну сторону квадрата и ждать 2 минуты, пока проедут машины двух направлений (а машинам не 25 сек дают на проезд дороги, да плюс еще их завершение маневра во время пешеходных 25 сек), а потом уже идти вторую сторону квадрата. А по диагонали путь кратчайший в данном случае, потому что диагональ гипотенуза меньше суммы двух катетов.

 Отправлено: 20.10.16 10:26. Заголовок: Оля толи не поймет м..

цитата:

Оля толи не поймет меня

Елы-палы, девы!
Я про то же и пишу, что (тезисно): это удобно пешеходам, но - имхо - небезопасно для них, точнее, менее безопасно (почему я так считаю, я уже объясняла), а цена этому всего 1-5 сэкономленных минут (и то 5 не бывает, это я так уж, по-барски ).
И выражаю сомнение в том, что это удобно автомобилям, и что это поможет как-то уменьшить затор.
И предлагаю альтернативный еще вариант - что чтобы уменьшить затор необязательно делать диагональные переходы, достаточно время зеленого для пешеходов сделать меньше времени зеленого для машин (что, собственно, и делается на нормальных перекрестках). На всех норм.перекрестках уже давно стоят стрелки, благодаря которым пути поворачивающих авто и переходящих пешеходов никак не пересекаются.
И абсолютно уверена предполагаю, что чтобы наезды на пешеходов свести к минимуму, пешперы нужно отделять от проезжей части, а не выпирать людей на середину перекрестка
Так что кто кого не поймет - большой вопрос.
Alexa Kelly пишет:

цитата:

да плюс еще их завершение маневра во время пешеходных 25 сек

Ничего подобного, завершение маневра не освобождает от обязанности пропустить пешеходов.

 Отправлено: 20.10.16 11:00. Заголовок: YaLega пишет: И абс..

YaLega пишет:

цитата:

И абсолютно уверена предполагаю, что чтобы наезды на пешеходов свести к минимуму, пешперы нужно отделять от проезжей части, а не выпирать людей на середину перекрестка

Выше ты писал что для этого надо делать подземники или надземники. Ладно обычный человек спокойно и спустится и поднимится под/над дорогой. Но тут не кчитываются инвалиды-колясочники, да и просто люди которые какое-то небольшое время ходят на костылях. Прыгая по ступенькам и упав, можно не меньшие травмы получить. Или таким людям дороги переходить не нужно? А может им машины нужно иметь чтоб хоть куда нибудь добраться? Да видела я в Москве такие типа лифты заезжвешь наверху в него и он тебя в подземный переход спускает, но и там такие не у каждого подземника, а у нас их вообще нет.

 Отправлено: 20.10.16 11:05. Заголовок: YaLega пишет: На вс..

YaLega пишет:

цитата:

На всех норм.перекрестках уже давно стоят стрелки, благодаря которым пути поворачивающих авто и переходящих пешеходов никак не пересекаются.

Это как можно сделать технически находяь на одном уровне? И при одновременном горении светофоров зеленых для машин и пешеходов. Место пересечения пешеходы перелетают что ли?
YaLega пишет:

цитата:

небезопасно для них, точнее, менее безопасно

Да отключись ты от диагоналей, я спросила просто можно так ходить или нет. Выяснили, что нельзя, но факт горения всех зеленых остался. и люди идут обычно перпендикулярно. И могут ехать только бараны, а когда люди идет параллельно с поворачивающимися машинами, то едут и бараны и дисциплинированные водители. Так что безопаснее? я думаю, где одни бараны, чем бараны плюс поворачивающие. Тем более поворачивающих непропускающих баранов больше, чем ездищих на красный цвет.

 Отправлено: 21.10.16 04:21. Заголовок: Alexa Kelly пишет: ..

Alexa Kelly пишет:

цитата:

Это как можно сделать технически находяь на одном уровне?

так я ж уже писала 2 раза - фазы светофора настроены по-времени по-разному.
Alexa Kelly пишет:

цитата:

Да отключись ты от диагоналей, я спросила просто можно так ходить или нет.

Так я тебе сразу и ответила, что можно только при наличии разметки. Дальше уже пошла пространная беседа в духе "а вот я..."))) Причем слово "имхо" выделялось жирным цветом, и сразу было уточнено, что мои суждения не основаны на опыте перехода/езды через такой перекресток.)
Если ты не хочешь продолжать беседу, зачем цитируешь меня, обращаешься лично ко мне, да еще и вопрос задаешь? Я это как предложение к беседе воспринимаю.
Alexa Kelly пишет:

цитата:

Так что безопаснее? я думаю, где одни бараны, чем бараны плюс поворачивающие.

Ну а я думаю по-другому, как, тоже уже не раз отписывалась))) Имею же я право?

женя
Люся, я не знаю, как это технически организовать, пусть об этом думает глава ГИБДД города, области, страны - они для того и занимают эту должность (а не чтобы из кустов штрафы стричь). От того, что в переходе можно сломать ногу или получить по голове, или от того, что они не доступны инвалидам-колясочникам, факт, что переход дороги под или над землей безопаснее, чем по ней, фактом быть не перестанет))) Вероятность ДТП в подземном переходе стремится к нулю))
От того, что человек переходит дорогу в неположенном месте, водитель не освобождается от уголовной ответственности (статья просто будет более мягкая, по неосторожности). Вы (пешеходы, у которых никогда в семье не было машины) об этом думайте не как о том, что "так-ему-и-надо-понакупили-тут-машин-ходить-не-дают-обязаны-все-предвидеть", а о том, что это может быть ваш близкий родственник, который такой же простой человек, как и вы, просто передвигается не в маршрутках, а на машине.

 Отправлено: 21.10.16 04:23. Заголовок: YaLega пишет: стать..

YaLega пишет:

цитата:

статья просто будет более мягкая, по неосторожности

Это если еще удастся доказать, что водитель ничего не мог сделать для предотвращения наезда.

 Отправлено: 21.10.16 05:26. Заголовок: Оль, я согласна с то..

Оль, я согласна с тобой. Да если пешеходов убрать с дорог, то хоть их сбивать не будут. Но на более высоком уровне это боюсь никому не нужно.
Так же я честно за ужесточения наказания нерадивым водителям. Таковым кстати является один мой ооочень близкий родственник. Уже не один десяток тыс. рублей заплатил штрафов, а все не угомонится и нарушает.

 Отправлено: 21.10.16 06:41. Заголовок: женя пишет: Так же ..

женя пишет:

цитата:

Так же я честно за ужесточения наказания нерадивым водителям.

На дорогах-то одни водители нерадивые, а пешеходы все без исключения "радивые", ходят по старой разметке, а виноват водитель. А он будет виноват в любом случае, случись, что с ними.
YaLega пишет:

цитата:

так я ж уже писала 2 раза - фазы светофора настроены по-времени по-разному.

Так и у меня так же на том перекрестке. тогда чем твой перекресток отличается от моего? Или там как у меня возле дома: У нас зеленый для пешеходов и машин того же направления включается одновременно, но пешеходный горит 15сек вроде и меняется на красный, а зеленый для водителей еще 20 сек продолжает гореть, что получается пешеходы уже стоят, а водители продолжают ехать. Но тут у нас практически нет пешеходов, поэтому так и сделали. Тут у нас и светофора-то не было, был Т-образный перекресток нерегулируемый, на котором пешеходов должны пропускат, чего я не знала пока не стала учиться в автошколе. А как мост временный сделали, чтоб старый на кап.ремонт поставить, так весь тот поток автомобильной, что ты видела на том большом перекрестке, почел через нас, вот и поставили светофоры, но пешеходов-то не прибавилось, поэтому такой светофор, где для пешеходов мало горит, для машин много. А сейчас мост отремонтированный открыли, а у нас светофоры так и не убрали, но правда и мост временный пока оставили.

 Отправлено: 21.10.16 08:05. Заголовок: Alexa Kelly пишет: ..

Alexa Kelly пишет:

цитата:

На дорогах-то одни водители нерадивые, а пешеходы все без исключения "радивые", ходят по старой разметке, а виноват водитель. А он будет виноват в любом случае, случись, что с ними.

Почему же есть и пешеходы нерадивые.
Про то перекресток так там буквально метра полтора разница. И знак пешеходного перехода до стх пор на старом месте. И если за какое-то врмя до него скорость не снизить, то хоть по старой хоть по новой переходи тебя собьет. Никогда не поверю что машина на секунду остановится четко на одном месте, инерцию и тормозной путь еще никто не отменял.
А вот тот нерадивый водитель по городу 90-100 км в час гоняет и на желтый сигнал не притормаживает. Уже на красный тормозит и конечно же в большинстве случаев на зебру заезжает.
И пешеходов видела на красный перебегающих, в неположенном месте дорогу переходящих и т. д.

Так что радивость и нерадивость зависит не от того водитель ты или пешеход, а от человека. Но нерадивый водитель больше человек убить может.
Вон у нас один уже 15 раз привлекающийся за езду в нетрезвом виде погубил двух человек ( один из которых малыш которому и годика не было, второй водитель скорой помощи), трое в реанимации, а он зарапинами отделался.

 Отправлено: 21.10.16 10:11. Заголовок: Alexa Kelly пишет: ..

Alexa Kelly пишет:

цитата:

У нас зеленый для пешеходов и машин того же направления включается одновременно, но пешеходный горит 15сек вроде и меняется на красный, а зеленый для водителей еще 20 сек продолжает гореть, что получается пешеходы уже стоят, а водители продолжают ехать.

ну что-то типа этого, ага. Я вообще люблю стрелки и за стрелки на всех светофорах.
И за светофоры на всех пешперах. Нерегулируемые пешеходные переходы - зло.
женя пишет:

цитата:

И если за какое-то врмя до него скорость не снизить

Дорогие пешеходы. Нет у водителя обязанности снижать скорость перед пешеходным переходом (кроме случаев, когда в соседней полосе тормозит авто). Вас обманывают по телевизору. Зато у пешеходов есть обязанность убедиться, что его переход по нерегулируемому переходу будет безопасным. Именно обязанность, а не право. Так что будьте внимательны на дорогах!
По поводу пешеходов еще хочу сказать. Что я уже дошла до той кондиции, когда они стали как-то вдруг резко раздражать. Не-не, понятно, что не все и не всегда, но общее направление тренда уже вырисовывается)))
Ну как можно шагать под колеса автомобиля, в первую же секунду, как загорелся зеленый, не посмотрев в сторону? Ну просто ради собственной безопасности-то?
Тут на днях снегопад был, я вам фото выставляла - так мне за 5 минут езды до дома штук 5 пешеходов встретилось, которые переходили дорогу вне пешпера! Снег валит, видимость плохая, на дорогах чача, кто-то еще на лысых резинах, люди еще многие в скользкой осенней обуви, авто крадутся 40 км/ч - зато пешеходы бессмертны у нас, снег идет - можно переходить где попало.
женя пишет:

цитата:

Но нерадивый водитель больше человек убить может.

Зато сам жив останется. А нерадивому пешеходу уже пофиг будет на это.
женя пишет:

цитата:

Никогда не поверю что машина на секунду остановится четко на одном

Люсь, просто запрограммировано так в мозгу: увидел знак - могут быть пешеходы. Ну в твоем случае хоть знак стоит, действительно можно между знаками идти. А то ведь народ у нас идет в метре-полтора от зебры. И получается сначала ты пешехода увидел, а уж потом где-то там знак. Среагировать, может, и среагируешь при норм.скорости, но понервничаешь.

 Отправлено: 21.10.16 10:18. Заголовок: женя пишет: Почему ..

женя пишет:

цитата:

Почему же есть и пешеходы нерадивые.

Только нерадивых пешеходов, которым лень 50 м до светофора пройти не штрафуют почему-то. А водителей постоянно.

женя пишет:

цитата:

Но нерадивый водитель больше человек убить может.

Мой знакомый ехал себе как положено, вдруг на дорогу выбегает парнишка, не на зебру вовсе. Знакомый мой, чтоб его не сбить крутанул руль и в припаркованный автомобиль врезался. Скорость то небольшая была, ни сам, ни его пассажиры не пострадали ничуть, только ему пришлось две машины чинить за очень дорого, КАСКО не было, а ОСАГО такие случаи не воспринимает, это не дтп вовсе. Пешеход-то тот (виновник проишествия) убежал себе на здоровье и живет припеваючи.

 Отправлено: 21.10.16 11:02. Заголовок: Джемка пишет: Тольк..

Джемка пишет:

цитата:

Только нерадивых пешеходов, которым лень 50 м до светофора пройти не штрафуют почему-то.

Ну почему же меня лично хотели как-то оштрафовать, за то что я типа не дойдя до зебры дорогу перешла. Реально стояла и спорила в ДПСником, что это у него со зрением что-то. Но данные мои записали, сказав что мое нарушение записано на видео регистратор их машины. Кстати меня в это время снимала ещё и Женя (уже не помню кому мы видео готовили). Дома специально пересмотрела видео. Да я прошла не по середине, а по краюшку зебры, но по ней самой, по полосочкам, предварительно повернув голову сначала влево, потом вправо. Так тут и метра разницы не было, мог и правда ошибиться человек, а ты по 50 метров говоришь. Тут бы точно оштрафовали бы меня. У нас кстати частенько людей на дорогах ловят за не соблюдение правил.
Мою напарницу кстати штрафовали, за то что она перебегала дорогу в неположенном месте. Но эта та еще кулема, постоянно нарушает когда на выручание бежит.
Да соглашусь тут только если сам сотрудник на месте был оштрафуют, а не на камеру ты заснят и потом письмецо в конвертике тебе придет.

 Отправлено: 21.10.16 11:25. Заголовок: Джемка пишет: Тольк..

Джемка пишет:

цитата:

Только нерадивых пешеходов, которым лень 50 м до светофора пройти не штрафуют почему-то.

Не, у нас штрафуют, если поймают)) Пешеходу все же легче скрыться, у него номерных знаков нет. Во дворы забежал - да и все.
Джемка пишет:

цитата:

только ему пришлось две машины чинить за очень дорого

 Отправлено: 21.10.16 11:30. Заголовок: Ааа, девочки! Вот я ..

Ааа, девочки! Вот я чего все спросить хочу! Вы знали, что если припаркованный автомобиль начинает моргать аварийкой - это он собирается выезжать? о_О
Я детей на танцы вожу, там порой ужасть что творится с парковкой, буквально на головах др у др стоят. И я в культурный шок впадала, когда кто-то стоит моргает аварийкой, а потом вдруг начинает выезжать.
А тут прочитала, что, оказывается, это негласный способ показать, что ты собираешься выехать (из кармана, к примеру). Чем простой поворотник (как по правилам положена) не подходит, не знаю.
А вы тоже так делаете?

 Отправлено: 21.10.16 11:31. Заголовок: http://f2.s.qip.ru/..

а еще пользуясь концом рабочего дня и рабочим компьютером)))
Разметку не видать на дороге - грусть-печаль.

 Отправлено: 21.10.16 11:33. Заголовок: YaLega пишет: Доро..

YaLega пишет:

цитата:

Дорогие пешеходы. Нет у водителя обязанности снижать скорость перед пешеходным переходом (кроме случаев, когда в соседней полосе тормозит авто). Вас обманывают по телевизору. Зато у пешеходов есть обязанность убедиться, что его переход по нерегулируемому переходу будет безопасным. Именно обязанность, а не право. Так что будьте внимательны на дорогах!

Да согласна пешеход должен быть ОСОБО ВНИМАТЕЛЬНЫМ при пееходе дороги, от это во-первых его жизнь зависит. Ну это же не значит что если ты едешь себе и видишь знак вдалеке, но пока не видишь самих пешеходов, со спокойной душой езжай дальше ни о чем не думая. Ведь знак вы не за метр два видите и даже не за 10, может тот пешеход еще только на подходе. По мне у каждого адекватного водителя должно быть
YaLega пишет:

цитата:

просто запрограммировано так в мозгу: увидел знак - могут быть пешеходы.

Водитель должен стать более внимательным, быть готовым остановиться и пропустить пешехода.
А то есть такие водители которые видя что нет пешеходов не только не готовы снизить скорость, а наоборот её повышают.
или я опять не права?

 Отправлено: 21.10.16 11:38. Заголовок: YaLega пишет: Ааа, ..

YaLega пишет:

цитата:

Ааа, девочки! Вот я чего все спросить хочу! Вы знали, что если припаркованный автомобиль начинает моргать аварийкой - это он собирается выезжать?

Ага я знаю. Только не знала так положено делать по правилам или нет.

 Отправлено: 21.10.16 11:40. Заголовок: И вообще я в негласн..

И вообще я в негласных правилах ни бум-бум. Например, недавно узнала, что когда моргают фарами на дороге - просят пропустить. Я бы в жизни не догадалась, я знаю только, что когда моргают фарами, наоборот - пропускают.
Сегодня с обеда возвращалась, на кольце проообищааа Я в правом ряду, слева крузер. Стоим, пропускаем, по миллиметрику сдвигаемся к кольцу, мне из-за крузера не видно нифига (у меня машина низкая), т.ч. он шаг вперед - я с ним. Слышу, бибикает кто-то. Ну я откуда знаю, кто бибикает, может, что мы стоим, хз, мне не мне, непонятно. В общем, на 3м, что ли, бибике я заметила, что у крузера горит правый поворотник и меня водитель так просит пропустить ее в правый съезд (ну передумал человек стоять). Она меня уматерила, наверное
А я че, я ниче, понятнее надо выражаться.

 Отправлено: 21.10.16 11:57. Заголовок: женя пишет: Водител..

женя пишет:

цитата:

Водитель должен стать более внимательным, быть готовым остановиться и пропустить пешехода.

"более внимательным" водитель должен быть всегда, потому что, как выше в этой теме уже писалось, пешеходы имеются свойство ходить не только по пешперам, а еще перебегать их и переезжать на велосипедах (что правилами запрещено). Только ты сначала сядь за руль, а потом мы поговорим, про более внимательность. особенно когда первый раз на месте водителя вечером осенью проедешь, когда уже темно, а снега еще нет (пассажирское место не считается, хотя некоторым и это полезно бывает).
Сейчас с каждого утюга твердят, что машина - это средство повышенной опасности. В итоге пешеходам внушили, что они всегда правы, и многие этим пользуются. Про обязанности пешеходов и про правила перехода дороги из неводящих машины единицы знают.
И я действительно не понимаю, почему я всегда выгляну из-за припаркованной машины, прежде чем шагнуть из-за нее, всегда выгляну перед вторым рядом машин, никогда не толкну вперед коляску или санки, только параллельно с собой, и только предварительно посмотрев, не едет ли машина. А взрослые дееспособные люди (не будет брать в расчет детей и старик) - этого не могут? Я это как пешеход говорю.

 Отправлено: 21.10.16 13:06. Заголовок: Любого пешехода оста..

Любого пешехода останови, спроси обязанности водителя - он тебе слету ответит и про тормозить, и про оставнавливаться перед ПП, хотя таких правил сто лет уже как нет. А вот спроси его обязанности пешехода -единицы ответят что-то кроме 'ходить по зебре'. Я вот к чему говорила - что популяризировать надо правила для пешеходов, а не только для водителей.
А про внимательность, и про то,что если приближаешься к ПП с огранич.видимостью, лучше притормозить - это я с тобой согласна, конечно. Просто даже на скорости 20 км ч - а это ооооочень медленно - увы, можно нанести серьезные увечья, если не повезет((((

 Отправлено: 21.10.16 14:28. Заголовок: женя пишет: У нас к..

женя пишет:

цитата:

У нас кстати частенько людей на дорогах ловят за не соблюдение правил.

у нас тоже не частенько, но бывает. коллегу мою недавно поймали, недели три прошло, а она все матом ругает гаишника, что он гад такой оштрафовал ее, а я все говорю: "Хорошо, но мало". Сама лично со всей школой борюсь. У нас у школы переход пешеходный есть, а все поголовно работники, выходят, из школы и вмето того, чтоб прямо пойти, перейти дорогу по переходу, а там повернуть на лево и идти спокойно до нужного им мазагина. Они выходя из школы дружно поворачивают налево, доходят метров 100 до уровня магазина и там уже переходят дорогу в неположенном месте. В чем смысл таких маневров? Сокращения никакого нет там, то же растояние по дороге и через дорогу, теже же стороны прямоугольника. Я каждый раз возмущаюсь, приучаю их правильно ходить, говорят, что раньше тут не было перехода, через эту дорогу, и они всегда так ходили, где удобнее переходить. Я пять лет работаю, 5 лет тут стоит переходник и они все вспоминают что его не было и не могут привыкнуть к нему. К слову перекресток тут тоже т-образный, переход и без переходника, как пешеходный рассматривался, даже и до того, как знаки поставили. Так вот, когда одну колегу за переход в неположенном месте сштрафанули, конечно я сказала, что правильно, сама потому что знаю как она ходит, а то пешеходы обязанности родителей-то знают хорошо, а своих пару-тройку запомнить и выполнять не могут.
YaLega пишет:

цитата:

Дорогие пешеходы. Нет у водителя обязанности снижать скорость перед пешеходным переходом (кроме случаев, когда в соседней полосе тормозит авто). Вас обманывают по телевизору. Зато у пешеходов есть обязанность убедиться, что его переход по нерегулируемому переходу будет безопасным. Именно обязанность, а не право.

Меня инструктор наштудировал, всегда заставлял перед пешеходником притормаживать, не зависимо от наличия на нем пешеходов. А потом узнала, что в правилах этого нет, а я до сих пор притормаживаю, за что иногда получаю сигналы от возмущенных водителей сзади. У подруги муж резко затормозил перед переходом, в него задняя машина влепилась. А подруга на него давай потом вопить, что надо всегда перед переходником скорость сбавлять. поспорили на этот счет, она говорит, что нас так учили, а он говорит, что нет такого в правилах. Она мне позвонила уточнить, я ей сказала, что учить-то нас учили так, а в правилах и правда нет, инструктору самому отвечать не хотелось, вот он нас и учил тормозить, для собственной безопасности))))
YaLega пишет:

цитата:

Ну как можно шагать под колеса автомобиля, в первую же секунду, как загорелся зеленый, не посмотрев в сторону? Ну просто ради собственной безопасности-то?

Ладно в первые секунды зеленого, а то ведь народ имеет обыкновение не на свой светофор смотреть, а на светофор противоположного направоения, у тех красный загорелся, они пошлепали, а у них не то чтоп ервые секунды зеленого, еще красный-то не погас. Потому что на всех светофорах есть период сек 5 когда горит красный для всех, такие секунды пересменки для завершающих маневров. Меня, что водилы такие бесят, которые как только противоположный зеленый погас - покатили, что пешеходы.
Случай был у нас подростка сбили на пешеходнике, с тяжелой трамвой пролежал в больнице 5 месяцев в итоге умер. Случай резонанс большой имел вообще в принципе в городе, да и оказалось что бабушка и мама подростка этого знакомые знакомых, так что я и узнала, что умер он в итоге. Ну изначально случай этот обсуждали и все на водителя, что он такой секой на переходе ехал, согласна по правилам у нас где ни с бей все водитель виноват. Но я смотрела видео этого случая, с нескольких камер, две на перекрестке стоят, и пара наверно из регистраторов выложили. На всех камерах четко видно, что толпа пешеходов пошла на красный свет, сначала пошли, потом огляделись по сторонам, увидели машину и такой волной отпрянули обратно и только этот мальчик почему-то побежал вперед (ну видать такая индивидуальная реакция). Водитель тоже увидев толпу резко дал в противоположный бок от толпы и попал в пешехода, который тоже ускорил скорость. Если бы водитель так и проехал прямо, не уворачивался от толпы, то может быть мальчик успел бы перебежать, а потом бы проехала машина. А тут получилось, что он прям на машину и побежал. водителя конечно посадят и надолго, наверно, и мальчика не вернешь, но по факту пешеходы группой шли на красный. Дорога широкая, там секунд пешеходных не хватает и там всегда движение начинают на красный. или по другой причине, сама лично всю институскую жизнь ходила по перекрестку на красный свет, потому что там получалось, когда для меня красный машин нет, из того направления не было много машин, а когда для меня зеленый, то зеленый для машин, которых много и которых большинство поворачивают, в общем когда иду на зеленый вероятности попасть под машину больше, чем на красный, и я начинала идти на красный до середины дороги, а от туда уже на зеленый, потому что там удобнее идти на зеленый и не я одна все, кто по этому перекрестку ходил, знали что его пол пути надо переходить на красный. И недалеко от дома у меня такой же был перекресток, так же его переходят люди до рельсов на красный, после на зеленый, благо сейчас там стрелки сделали. Я тоже за то, чтоб все светофоры были со стрелками, какая удобная вещь, ну и нерегулируемые терпеть не могу. Я сама себе маршрут подбираю всегда через регулируемые перекрестки и максимально возможно со стрелками. Правда те, которые сложные со стрелками, сломайся там светофор, я вообще не знаю как их переизжать, на них больше всего паникую. Ну а перехожу с той поры, как водителем стала только на зеленый и только когда со всех сторон осмотрюсь и людей идущих на красный осуждаю вечно и учу правильному хождению, неужели собственная безопасность людям по барабану, водитель и отседит, но жив будет, а их жизнь-то не вернешь.

 Отправлено: 21.10.16 14:58. Заголовок: YaLega пишет: Ааа, ..

YaLega пишет:

цитата:

Ааа, девочки! Вот я чего все спросить хочу! Вы знали, что если припаркованный автомобиль начинает моргать аварийкой - это он собирается выезжать? о_О

Никогда не знала. Но вообще я язык водителей очень плохо знаю, научить меня некому. иногда встанут мигать начнут, по странному миганию понятно, что мне что-то говорят, а я не пойму. Как-то мигают типа "дальний-ближний-дальний", я когда мало за рулем была, мне так мигают, я думала, что знакомые какие-то преветствуют меня, потом соображаю, что и знакомых нет у меня особо за рулем, да и в лица водителей пригляделась, не знаю их. после того как второй раз это встретила, уже решила, что что-то сказать хотят, у подруги спросила, она сказала, что это они меня пропускают или просят пропустить, смотря какая ситуация была, но в основном пропускают. Типа когда я на второстепенной, а они по главной едут, если мне помигали, значит дают мне дорогу, чтоб я повернула, а они подождут.
Аварийкой мигают, это спасибо говорят, когда ты кого-то пропустила, то тебе мигнули аварийкой, это типа "спасибо".
А вот,ч то из кармана выехать, тоже видела мигание"дальний-ближний", решила что просит дать выехать, встала, дала выехать, а вот мигание аварийкой вроде видела, но я не подумала, что это они у меня просят дать им выехать
YaLega пишет:

цитата:

Чем простой поворотник (как по правилам положена) не подходит, не знаю.

Мне это тоже не понятно, помоему очень четко говорит и в данной ситуации его точно по другому никак не поймешь. Зачем придумывать негласные правила на моменты, где есть четкие и понятные правила? Тем паче нас учили включать поворотник, я всегда включаю и когда передом выезжаю и когда задом, а ведь я обратила внимание, что почти никто этого не делает. а зачем-то негласные правила придумывают, когда в данном случае есть очень хорошее гласное. Темпаче дальним светом еще можно понять, ни с чем не спутаешь, а мигать аварийкой, а может он просто встал на аварийку и стоит, как многие делают в местах, где нельзя стоять, аварийку включают или правда сломался, что же я теперь на каждого мигающего аварийкой должна думать, что онвыезжает?
YaLega пишет:

цитата:

И вообще я в негласных правилах ни бум-бум.

аналогично.
YaLega пишет:

цитата:

Например, недавно узнала, что когда моргают фарами на дороге - просят пропустить. Я бы в жизни не догадалась, я знаю только, что когда моргают фарами, наоборот - пропускают.

вот только выше об этом написала. ага ими и просят пропустить и пропускают, ну по ситуации нам должно быть понятно, что от нас хотят, я сама из негласных правил только "спасибо" говорю, больше ничегон е умею))))
YaLega пишет:

цитата:

А я че, я ниче, понятнее надо выражаться.

Лучше пусть так, а то встретишь припадочных как подруга моя, та запросто выходит в таких ситуациях и зеркала ломает, тем, кто ее не понял. Как до сих пор не напоролась на кого-нибудь, кто бы и ей пообламал или по башке ни нащелкал, не знаю. Все от наглости опешивают видать и ответить не успевают.
Я еще сталкивалась на трассе, что едет большая медленная машина впереди, ели тащится, за ней змейка машин. Ну машины когда медленные, они же на всех разгоночных дорогах прилигающих, уходят вправо на ту дорогу, чтоб змейка их обогнать могла, как дорога разгоночная кончается, они опять в свою полосу встают. Это у них такой маневр, чтоб пропустить машину. Но оказывается у них еще есть другой маневр, они включают какой-то поворотник, не помню какой. Вот еду я такой тормоз на ними плетусь, их не обгоняю, я вообще обгонять терпеть не могу, крайне редко обгоняю трактора какие-нибудь, потому что запомнилось мне, что за это могут оштрафовать если я не обогнала заведомо медленный транспорт, тихоход, может и нет такого правила, но отложилось. а так я стараюсь ехать за машиной как тормоз. А в этих, создающих затор машинах видать водилы переживающие за сзадиедущих встречаются, короче видя, что я их по собственной воле не обгоняю, боюсь, они включают для меня какой-то поворотник, показывающий, что перед ними дорога встречная свободна для того, чтоб мне совершить маневры, вроде включают левый. Я сначала недоумевала, что этот тормоз сигнализирует, поворота впереди нет, кого там обгонять собрался, включил поворотник, потом смотрю и он влево не рыпается и поворотник не выключает, ниче понять не могу, машины сзади бибикают, меня обгоняют, ну обгон меня для меня нормальное явление, я не реагирую, а вот бибиканье возмутило, не нравится медленно ехать обгоняйте, что сигналить-то. когда второй раз с таким столкнулась, уже озадачилась, спросила у подруги, может это что означает, она и сказала, что водитель "тихохода" таким образом мне показывает, что путь свободен перед ним, в смысле встречка чистая и я смело могу обогнать.

 Отправлено: 21.10.16 15:05. Заголовок: YaLega пишет: Я вот..

YaLega пишет:

цитата:

Я вот к чему говорила - что популяризировать надо правила для пешеходов, а не только для водителей.

А о чем я говорила, когда только села за руль, а ты еще не сидела и возмущалась на водителей, которые машины на тротуары ставят и тебя не пропускают с коляской и т.п. я как раз говорила, что пешеходы правил не знают, а между тем для них очень много есть правил, я тогда еще помнишь говорила, что надо в школе обязательный предмет ввести ПДД с показом больных и слайдов расмотрением ситуаций))))
Чтоб понять водителя, надо самому сесть за руль. Чтоб понять какая может быть видимость (ее отсутсвие) вечером осенью, когда темно уже рано, а снега еще нет, не видно ни знаков, нипешеходов на зебре, я молчу про пешеходов вне зебры, где их не ждешь. Как говорит моя подруга: "Ну настало время, когда на дороги выходят люди в черном." а очень сложно увидеть черную кошку в черной комнате, тут примерно тоже самое.
YaLega пишет:

цитата:

Просто даже на скорости 20 км ч - а это ооооочень медленно - увы, можно нанести серьезные увечья, если не повезет((((

вот-вот

 Отправлено: 21.10.16 18:13. Заголовок: Alexa Kelly пишет: ..

Alexa Kelly пишет:

цитата:

настало время, когда на дороги выходят люди в черном

Вот и я озадачилась - купила сыну отличную зимнюю куртку, но она серо-черная. И отражалок никаких на ней нету. Думаю надо хоть что-нибудь на рукава пришить. Но в магазинах или брелки или тесьма. Нет чтобы какие-то картинки с ладошку сделать пришивные Оле, вот, в посылку вкладывала такие наборы отражательные для детей, а себе не купила - не нужно было раньше. Да там вроде тоже не пришивные они, а как наклейки
Джем, не пользовались вы? Не наклеивали ещё? Держутся они хоть на ткани?

 Отправлено: 21.10.16 20:06. Заголовок: Alexa Kelly пишет: ..

Alexa Kelly пишет:

цитата:

Но оказывается у них еще есть другой маневр, они включают какой-то поворотник, не помню какой

Alexa Kelly пишет:

цитата:

вроде включают левый.

Лен, ну подумай логически, если он включал бы левый, то все сзади идущие подумали бы, что он сам собирается идти на обгон, а двойной обгон запрещен. Правый они включают, Лен. Будто бы он прижимается вправо, пропуская тебя. Прижиматься некуда, конечно, но это логично так показывать, что дорога свободна для обгона.

 Отправлено: 22.10.16 14:20. Заголовок: Alexa Kelly пишет: ..

Alexa Kelly пишет:

цитата:

а ты еще не сидела и возмущалась на водителей, которые машины на тротуары ставят и тебя не пропускают с коляской и т.п

По поводу водителей, которые авто на тротуар ставят и перегораживают людям дорогу (хоть с коляской, хоть с без, просто без коляски я найду, как машину обойти, а с коляской это просто физически невозможно) я и сейчас много чего "хорошего" тебе напишу, тут вообще не в тему, знают ли пешеходы ПДД или нет. На тротуарах нельзя стоять по ПДД. А перегораживать вход - ну это просто по-человечески свинство, хоть правила и не запрещено. В этом отношении мое мнение ничуть не изменилось.
Alexa Kelly пишет:

цитата:

что надо в школе обязательный предмет ввести ПДД

Изучают дети и в саду, и школе ПДД. Поэтому дети сейчас лучше родителей подчас ПДД знают. Постоянно какие-то мероприятия у них по этим ПДД. А вот родители их знают только что "обязаны пропустить" и "обязаны снизить скорость". Ну не все, само собой, но, правда, есть такие пешеходы (это для Люси))), которые действительно в это свято верят настолько, что даже не поворачивая головы шагают на зебру. Ну обязаны же пропустить - и не колышит.

 Отправлено: 22.10.16 14:24. Заголовок: А, еще я вот знаю, ч..

А, еще я вот знаю, что когда фарами моргают, предупреждают о ГИБДД [взломанный сайт] Но это, наверное, все знают. А вот про большегрузы нам в автошколе рассказывали, что когда моргают, дают понять, что встречка свободна.
Alexa Kelly пишет:

цитата:

, ну по ситуации нам должно быть понятно

Не, когда пропускают. это понятно, а как может быть понятно, что просят пропустить. Ну хз.
А, кстати, стою я тут на светофоре, из моей полосы только прямо и направо, из соседней только налево, равняется со мной авто и чего-то мне водитель знаками показывает. Я ваааще не поняла. чего ему надо и чем я ему помешала, что за наезды. Рожу отвернула. А он, оказывается, просился вперед меня, ну, он то ли понял, что я не понимаю, то ли психанул, но он так круто нос свой сунул между мной и стоящим авто впереди, вот тогда я понялааа, чё те надо. чё те надо... Ну пропустила, само собой, просто смешно, вот после таких случаев и появляются в сети жалобы: женщины никогда не пропустят, только рожу отвернут)))))

 Отправлено: 22.10.16 15:01. Заголовок: Поехали же мы сегодн..

Поехали же мы сегодня с детьми все же в Прок. На улице солнце и грязь - это пипец пипецовый. Я что-то по весне такого не помню. Наверное, потому что все уже в шипы оделись. Стекло заляпывается, от солнца грязь отсвечивает, на ходу его моешь - помогает на 2 минуты - и опять заляпывается. Пока из города не выехали, ехали на ощупь. Каких тут пешеходов разглядишь! За городом зато хорошо, машин почти не было, не подгоняет никто - лепота. В город приехали - перед нами грузовик какой-то - опять все стекло заляпал, жуть какая-то. и обогнать получилось не сразу (потому что такой крутой водитель, как я. обгоняет только когда дорога до горизонта свободная ). Приехали, зашли в магазин - из магазина выходим - снегопадище! И тучи черные. И окна все запотевшие.
Не, лучше снегопад все же.

 Отправлено: 22.10.16 15:05. Заголовок: Alexa Kelly пишет: ..

Alexa Kelly пишет:

цитата:

. Чтоб понять какая может быть видимость (ее отсутсвие) вечером осенью, когда темно уже рано, а снега еще нет

я тут подумала, что такой шок испытвают, наверно, только те, кто идет учиться осенью. Потому что весной хоть и мокрые дороги, но уже день заметно длиннее. А зимой на фоне снега все равно пешеходы выделяются. А вот осенью, когда дождь, дорога мокрая, темно, и ты только-только за руль сел, еще и знаков толком не видишь, а тут сливающиеся с фоном пешеходы - Правильно ГИБДД проводит агитацию светоотражателей - очень правильно!